长夜呐喊消褪不了内心的鼓胀 长街昏光难以透视虚伪的灵魂

去年轮空，今年轮上举办F1德国大奖赛天气晴朗的霍根海姆赛道上，汉密尔顿驾驶的银箭赛车在险象环生、意外难料全程共67圈比赛的赛道上急速狂飙，在全场85000名观众的惊呼声中，F1德国站比赛演变成了法拉利与迈凯轮争雄的战场。最终汉密尔顿利用轻载油策略以及硬朗的作风，以1小时31分20秒847的成绩险中夺冠。雷诺的皮奎特则依靠一次进站幸运地捡到了一个亚军，马萨则列第三名。四到六名的车手分别是海菲尔德、科瓦莱宁和莱科宁

俗话说的好，冤家易解不易结。法拉利和迈凯轮这对F1赛场上的长期死对头，在2007赛季因迈凯轮/法拉利的间谍案丑闻发生，将两者之间的激烈冲突推向了F1舆论的聚焦点。现在这对老冤家在上周五发表声明表示，考虑到双方以及F1的利益，双方决定握手言和，将间谍案丑闻划上终结的句号。

 F1各车队上周在德国霍根海姆赛道进行了三天的官方赛车试车活动，分别对新空力套件、悬挂系统、赛车设置以及制动系统等进行了测试，各自取得了不同的效果。作为F1赛场上唯一轮胎供应商的普利司通，也将下一场德国站比赛用的硬性和中性配方的轮胎提前提供给了各车队参与了测试工作

国际汽联声称重新推出F2的目的是希望能够以低廉的年度参赛费用，吸引到那些有兴趣的汽车制造厂商，为那些年轻而富有天赋的车手提供一个超低参赛费用的大奖赛得以锻炼成长。国际汽联的设想是将每辆F2赛车在一个赛季的参赛费用控制在20万欧元左右，这比目前由F1掌门人伯尼控制进入F1阶梯的GP2赛事那130万欧元左右的参赛费要省钱多了

银石周六排位赛的结果很明显，英国站的看点将是两辆迈凯轮和一辆法拉利赛车的恶战，这也为周日正式比赛的雨战又埋下了一个“乱”字的伏笔......或许是银石上空的连续多日半阴半雨天气的故意搅局，以便银石赛道进行的最后第二场F1告别赛，能让人们在记忆中留下难忘而深刻的印象，

本周末, F1英国大奖赛即将在银石赛道举行，日前汉密尔顿言称将竭尽全力争取赢得胜利，不仅要在家乡父老面前露脸争光，取得自己的F1职业生涯中的又一个转折亮点。“英国大奖赛是我职业生涯中的亮点，在这里获得胜利是我最大的目标之一。能够赢得摩纳哥站很特殊，但是首次赢得英国大奖赛，了解到有那么多的支持者如此信赖自己，会比摩纳哥站更为特殊。

自去年赛季结束到现在8个月左右的时间里，屡见不鲜的汉密尔顿绯闻出现在报端，成为F1车坛中个人隐私曝光率的牛人。上周在英国银石赛道进行的赛车测试中，迈凯轮赛车在试车时的优异表现让汉密尔顿对本周末举办内的英国大奖赛信心爆棚，声称迈凯轮赛车在英国站到来之前终于可以超越法拉利了。当时有好事者问起汉密尔顿与“小野猫” 尼科尔-舒尔辛格的恋情发展进程，在外人眼里和舍尔琴格的恋情似乎只有一个多月的时间，年龄也只有23岁的汉密尔顿心情颇好地给予了回答

本周末是2008赛季F1第8场法国站的比赛。法国马尼库尔赛道全长4.4公里，是一条融合低速发夹弯、中速弯道以及高速减速弯的赛道。马尼库尔赛道需要对赛车有着高下压力的设定，这使得赛车在过连续弯道时能提供足够稳定性，但又不至于过度妥协导致赛车直线速度上受到影响。